低速运输机案例
发表时间:2024-08-26     阅读次数:

运输机案例

1. 算例描述

案例有标准的几何模型尺寸和系列风洞试验数据几何模型如下图所示

1 运输机几何模型

自动化网格参数设置:半模,包围盒8,相交层数14,缓冲层数2,最大层数15,自适应曲率15°;笛卡尔单元量299.3万耗时2分钟,网格效果展示如下图所示:

2 网格预览

2. 计算描述

运输机的计算状态见下表:

1 运输机计算输入参数列表

计算参数

数值

马赫数

0.2

迎角 °

-8-13

侧滑角(°

0

静压(Pa

95188

静温(K

290

气动力计算参考信息:

2 运输机气动力计算参考信息

参考面积(单位:m2

参考长度(单位:m)

力矩参考点(单位:m)

0.3605

0.324

1.105430.0,0.0)

3. 结果对比分析

为了验证PiFlow软件低速状态计算结果的正确性,与实验数据进行对比,结果统计如下图所示:

3 升力系数曲线

4阻力系数曲线

5 俯仰力矩系数曲线

4. 结论

1PiFlow全自动化网格生成,导入模型后只需设置几个网格参数即可自动生成网格,本案例299万网格量,耗时2分钟。

2PiFlow计算效率高,4060显卡299万网格量单一工况30分钟获得结果。配合工况批处理可高效获得气动数据,16个工况点总耗时8小时左右。

3PiFlow软件低速的气动结果与实验结果吻合较好,满足设计要求。


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