运输机案例
1. 算例描述
案例有标准的几何模型尺寸和系列风洞试验数据,几何模型如下图所示。
图1 运输机几何模型
自动化网格参数设置:半模,包围盒8,相交层数14,缓冲层数2,最大层数15,自适应曲率15°;笛卡尔单元量299.3万耗时2分钟,网格效果展示如下图所示:
图2 网格预览
2. 计算描述
运输机的计算状态见下表:
表1 运输机计算输入参数列表
计算参数 | 数值 |
马赫数 | 0.2 |
迎角 (°) | -8-13 |
侧滑角(°) | 0 |
静压(Pa) | 95188 |
静温(K) | 290 |
气动力计算参考信息:
表2 运输机气动力计算参考信息
参考面积(单位:m2) | 参考长度(单位:m) | 力矩参考点(单位:m) |
0.3605 | 0.324 | (1.10543,0.0,0.0) |
3. 结果对比分析
为了验证PiFlow软件低速状态计算结果的正确性,与实验数据进行对比,结果统计如下图所示:
图3 升力系数曲线
图4阻力系数曲线
图5 俯仰力矩系数曲线
4. 结论
1)PiFlow全自动化网格生成,导入模型后只需设置几个网格参数即可自动生成网格,本案例299万网格量,耗时2分钟。
2)PiFlow计算效率高,4060显卡299万网格量单一工况30分钟获得结果。配合工况批处理可高效获得气动数据,16个工况点总耗时8小时左右。
3)PiFlow软件低速的气动结果与实验结果吻合较好,满足设计要求。