运输机案例
1. 算例描述
案例有标准的几何模型尺寸和系列风洞试验数据，几何模型如下图所示。
图1 运输机几何模型
自动化网格参数设置：半模，包围盒8，相交层数14，缓冲层数2，最大层数15，自适应曲率15°；笛卡尔单元量299.3万耗时2分钟，网格效果展示如下图所示：
图2 网格预览
2. 计算描述
运输机的计算状态见下表：
表1 运输机计算输入参数列表
计算参数 | 数值 |
马赫数 | 0.2 |
迎角 （°） | -8-13 |
侧滑角（°） | 0 |
静压（Pa） | 95188 |
静温（K） | 290 |
气动力计算参考信息：
表2 运输机气动力计算参考信息
参考面积（单位：m2） | 参考长度（单位：m） | 力矩参考点（单位：m） |
0.3605 | 0.324 | （1.10543，0.0，0.0） |
3. 结果对比分析
为了验证PiFlow软件低速状态计算结果的正确性，与实验数据进行对比，结果统计如下图所示：
图3 升力系数曲线
图4阻力系数曲线
图5 俯仰力矩系数曲线
4. 结论
1）PiFlow全自动化网格生成，导入模型后只需设置几个网格参数即可自动生成网格，本案例299万网格量，耗时2分钟。
2）PiFlow计算效率高，4060显卡299万网格量单一工况30分钟获得结果。配合工况批处理可高效获得气动数据，16个工况点总耗时8小时左右。
3）PiFlow软件低速的气动结果与实验结果吻合较好，满足设计要求。